2010·税，无所不在！

2010脚步渐进，对“一个马来西亚”的未来只看到“税”，而且是无所不在。

踏出家门就税税在你我左右。买任何东西，吃喝任何东西。都不会少了它。买东西有GST，吃喝有service tax。所有国民从婴儿到老人，只要还没两脚一伸都要与它为伴。

“一个马来西亚，人民优先，即可表现”。马华，民政和人联请即刻向巫统的种族主义说“不”

当马哈蒂摘掉面具，承认自己是种族主义者，以及巫统是种族主义政党的当儿。去年因为“华人寄居论”而遭冻结党籍3年的前巫统升旗山区部主席阿末依斯迈（Ahmad Ismail）获得巫统最高理事会提前“解冻”。这是给纳吉的“一个马来西亚”口号，自打嘴巴。

更讽刺的是槟州巫统对此决定大表欢迎，更发表声明说这是槟州巫统需要的人。一位典型的巫统鹰派种族主义者，被提早恢复党籍。

马华，民政和人联对巫统的这项决定，是否因为友党的关系而提早接获通知？他们是否同意及认同巫统的决定？我和人民一样都很迷惘很困惑，我希望他们勇敢站出来，让人民知道他们对巫统这项决定的立场。

如果他们赞成巫统的决定，那他们有必要向广大的华社解释为何他们接受巫统的这项决定。毕竟“华人寄居论”已经严重的伤害了华社的心。也引发巫裔对非巫裔的不信任。

如果他们反对巫统的决定，那他们有什么对策？是否有勇气谴责巫统？是否有勇气退出国阵？现在非巫裔部长只有在内斗时像条龙，开特大示威举大字报。对外面对巫统的种族主义和不公政策时，却是吭也不敢吭一句。更别说是大声为华社说话。

所有国民都应该睁大眼睛看清楚。所投选的马华，民政和人联的人民代议士，常常喊着美丽爽口好听的口号“一个马来西亚”。正如口号，“一个马来西亚，人民优先，即可表现”。那我想现在是时候表现了，请敢怒敢言的对巫统的种族主义说“不”。

如果这些经常自认为非种族主义政党的国阵成员党，没有能力制衡巫统的种族政策和霸气。那我希望这些政党可以有尊严的退出国阵。不然他们的存在是多余的。如果失去勇气尊严和人民站在一起反种族主义，那我呼吁人民投票时一定要看清楚。不要再被戴着面具的政客所蒙骗。大家一起用选票向巫统说"不"。

2002~2008砂洲60%拨款进了政商勾结贪污者口袋

反贪委会副主席Zakaria Jaffar日前指出，60%的联邦给砂洲的发展拨款被政商勾结，进了贪污者的 口袋。

砂洲在1963年9月13日独立，一直被国阵执政了46年。按照Zakaria2002~2008的60%说法，我们假设如果46年平均60%拨款被滥用。

那这是一个多大的数目？你们有本事用计算机按出来吗？这些数目可以为砂洲带来多大多进步的发展呢？这些数目成就了多少贪官污吏成为了千万甚至亿万富翁呢？

反贪委会的调察报告和国家稽查司报告相吻合。但，我们却没有看到州政府或反贪会有什么后续的行动。为什么2002年就发现了贪污，但却到今天没人被对付？

今年州议会，稽查报告也没发给州议员以进行辩论检讨立法？从这些动作，我们可以清楚知道。国阵州政府根本就不把贪污和稽查报告当一回事。

砂州人民，如果也像高官显要们，对我们贪污以及稽查报告不闻不问。那，很快的，当我们石油在十年内被开采完后，我们将会有可能成为真正最平穷的州属。这不是吉人忧天，而是在可以预见的未来发生。

我们必须而且一定要严正看待，稽查司报告以及反贪会的说词。虽然你我可能认为自己不能做什么，只能指望国阵政府清醒。

结束砂洲的贪污滥权只能靠你我。在明年可能来临的州选。你的一票还是有份量有能力，可以改变砂州的未来。行动党在霹雳，槟城和雪州的良好政绩可以在稽查报告中得到肯定。相信砂洲行动党一样可以给砂洲带来透明，亲民，廉洁，问责的政策。

让我们个个都成为民间反贪会官员，评估及审判我们的人民代议士。

谴责议会小事就禁足议员

强烈谴责执政党仗势凌人，动议禁足民选议员进入议会传达民情民声。

富丽堂皇，耗费上亿的州议会，有一流的建筑但只有二流思维的议员。民主国家的州议会，是让议员们开会时把各自选区和选民的问题带进议会寻求辩论找对策。但国阵政府的州议会却是希望议会像橡皮胶。不容许其它不同调调的声音，最好是一言堂。

黄顺舸“捍卫议会尊严论”可说是欲加之罪，何患无词。如果黄氏真的想捍卫议会尊严，就应该拿出真本事，挑战张建仁议员在议会辩论。以让真相越辩越明，让人民清楚知道谁对谁错。这样才能让人民信服。

动不动就因为一个字眼，动议禁足勇敢为民发声的在野党议员。最后只能在民众心中留下骂名，留下“动议王”“马屁精”之类的不雅称号。

黄氏应该勇于一对一辩论，以理服人，以理降敌。这样才能受对手敬仰。不是仗着人多势众，以动议击倒对手，让民众汗颜这种低级的手法。

人联应该跟上时代进步的步伐，鼓励议员辩论，减少动议。人民在520和308已经发出明确的信息，人民要的是勇敢发声为民请命的议员。不是时时刻刻都是“YesMan”的“好好先生”。人联如果再不改变这种只能“协商争取”，不敢大声开口敢敢要的态度。来届大选将重复民政党的路，在槟城被在野党连根拔起。

2010年财政预算案，华丽的形象包装~给五毛要一块。

正如所料。2010年财政预算案一推出，国阵议员一窝蜂的连声拍掌赞好。每每开口闭口就是“亲民预算案”。但是怎么亲民呢？你我还是毫无头绪。

身为平民百姓的我们，在听完首相纳吉近三小时的演说。所谓对我们有好处的只不过是那区区的从八千块提高到9千块的所得税回扣。现在衣食住行样样都涨得快过第一方程式赛车，9千块的所得税个人回扣早已经是不合理了。应该提高到一万两千才比较符合生活所需。

诚如我党秘书长兼槟城首席部长所说，这是不公平的一国两制。Iskandar特区的个人最高征税15%，特区以外的从27%降致26%。这不但对国民不公平，也对所有中低收入的不公平。这区区1%的优惠也只惠及高收入者（10万以下者）。你的工钱一个月有RM8,500.00吗？所以这预算案如何亲民啊？

政府也公布即将以白米固本制取代现有的津贴。这预计可以为政府每月节省5000万。不过，没有获得固本的中低收入家庭，其生活负担也将增加。而且固本制是否会被官员滥用，还有申请的官方繁文缛节也将延伸出贪污的新出路。

新汽油津贴制，也有可能成为变相的汽油涨价。这在未来也将成为商品调涨的主因。商品调涨将加重通货膨胀，而通货膨胀将直接造成国民的生活负担。商家也将因为成本上涨而大幅裁员，失业例高涨也将增加社会和治安问题。

公开汽车入口准证(AP)每张需缴付一万，也将间接的被转嫁到消费者的身上。这是因为AP都不公开让国民申请。这造成了市场没有竞争，所以最终羊毛出在羊身上。消费者成为最后的输家。

我很赞成政府对教育增加了300亿的拨款。这将为国家建设更多的学校和培育更多的未来主人翁。唯，遗憾的是，教育部在总稽查报告中，被指滥权贪污的害群之马还没被提控。300亿最后不知真正可以用的是多少？

300亿中，政府也不列明究竟华小可以得到多少的拨款。独中更没有在此次的预算案得到任何的好处更别说援助。马华，民政，人联都必须给华社一个交待。这证明了对华校的拨款只有在大选的时候才有的临时拨款。也常常批而不拨。霹雳州民联政府所拨给独中的地，也被有心人放弃申请。

有句话，再穷也不能穷教育。一年也只有20份的国家奖学金，供全国最优秀的学生去国外深造。全国这么多人，政府也只能给20份供申请，如何说的过去？这当中，华裔呢？官员们的种族主义作祟，能有多少位的华裔可以得到这份奖学金呢？这平均一州也只有一份的名额。真是难以置信。

这实实在在的验证了纳吉的“一个马来西亚，全民共荣”口号，只是一个糖衣伪装的口号，一个没有内容的口号。我希望国民看清楚纳吉和国阵的真面目，不要被一个念来顺口但没有成效的口号所蒙骗。继续支持国阵，最后落得债留子孙。

成立“1个大马F1车队” - 谁的梦想？

一级方程式赛车，一个我不了解也没有兴趣的体育运动。但，身边很多朋友和弟弟都喜欢。问他们如果大马成立一支车队你们会支持吗？让我很吃惊的大伙的答案是“不会”。他们解释因为已经有了自己喜欢的车队和车手。所以1malaysiaF1 team的成立是不是如马哈迪所说的是大马人的梦想？不是的话，那会是谁的梦想呢？

纳吉为了要向全世界证明MALAYSIA BOLEH!于日前决定成立1支马来西亚F1车队。成立一支车队 需要多少钱呢？依据F1杂志的报道，一般车队平均每年需要花在车队运作的成本是RM14亿。如果外国需要14亿，那贪污排行第47名的大马，应该需要额外的最少一倍的14亿。保守估计每年费用总数应该是不少过28亿。身为百姓的我们，28亿究竟是多少呢？我想没有几个人可以用计算机按出其数目字。简单的算法，就是可以一年建造94000间的廉价组屋。如果以一家五口来计算，28亿可以让470,000的国民居者有其屋。短期内将达到0%非法木屋的目标。

大马每年的财政都出现赤字，也就是说国家花的钱比赚的多。如果再加上F1每年烧掉28亿，那我们会把多少的债务留给我们的子孙呢？更何况我们只是发展中国家。一些先进国的汽车大厂如TOYOTA,HONDA,BMW都因为不能再负担高昂盘大的成本而退出了F1。我国却因为要圆一些领袖个人的F1梦，在经济低迷国民深受通膨之苦影响下，逆流而上加入F1的家庭。政府不务正业的大手笔花钱。身为国民的我们应该要睁大双眼，看看现今的国阵政府如何花人民的纳税钱来满足一些个人的虚荣欲望。

东马还有很多基本设施都很不符合标准。希望政府可以了解国民真正需要的是什么，发展或提供国民所需要的服务或设施。而不是发展不切实际的F1。先进国都不能负担的玩意儿，身为发展中国家的我们更是玩不起。我党呼吁政府马上停止进行F1的研究。不要为了个人面子和好胜心而要全民用纳税钱来买单。因为这将是个无底洞的投资。烧钱的玩意儿。眼看2020先进国目标难于达成之际，国阵应该好好应用纳税人的钱带领国家朝正确的方向前进。这才是人民所想所要的。

谴责教育部不合理不公平的教育政策

目前有几所华小已获教育部书面或口头通知，教育部将展延批准校方的建校或购地申请，除非校方能证明拥有80%建校基金。我党强烈谴责教育部拟定这项不公平又苛刻的增建或邝建华小条例。

按照有关华小教育政策。校方提呈建校或购地申请时，须先证明拥有80%建校基金方能提呈图测供教育部审核批准。按照以往惯列，校方是在拥有了建校图测后就能提呈让教育部批准，批准后才能筹款。

现在的政策是自相矛盾的。图测批准前，校方要如何向华社筹款？不能筹款要如何有80%教育基金来申请建校或购地？没有建校批文就向民众筹款是否会有欺诈发生？这分明是在为难华社。身为纳税人的我们为何需要自立更生出钱出力建造华校？发展教育本来就是政府的义务和责任。按照教育部副部长魏家祥的说法，这项政策存在已久，教育部一向来放宽处理。那如果当教育部不放宽处理呢？情况将会如何？这是一项不公平又苛刻及为难华社的政策，应该被修改或废除。而不是用靠人情游说放宽处理来解决。条例既然制定了就应该遵守，不然条例制定有何意义？不合理条例制定是不是要华社永远需要用乞讨乞求的方式来请部长放宽处理？

如果要有80%建校基金才能建校，我想就只有在民联执政的州属才能拥有华校。因为只有民联政府支持华校的发展和制度化拨款华校。其他国阵政府要乞讨才勉强在选举块来临时才能有拨款。建校委员会也无法向华社筹款因为没有教育部的批文。社会人士也不能用捐款来申请免税。这将严重影响华教的发展。尤其是现今许多华校已经爆满需要矿建或增建。

接受教育本来就是国民的基本权利。母语教育也是华裔的根，不能就此放弃。教育是政府的责任，不是校董会更不是华社的责任。现今华社自动自发筹款建校，政府非但不建校也不拨款援助更不懂得感激。还一而再，再而三的制定林林总总的不公平不平等政策来阻止华教的蓬勃发展。这说明首相纳吉的一个马来西亚口号只是一个糖衣伪装的不实口号。人民优先应该改为巫统优先。

人联，民政和马华在国阵政府拥有部长，他们应该勇敢的在内阁替华社争取应有的福利和制定公平平等的政策。而不是任由巫统一党独大，制定不利其他种族的政策。如果他们不能制衡巫统，那他们应该好好反省继续留在国阵的意义。他们苟且偷生留在国阵如何对得起华社？希望他们不要一再利用一些不可能发生的小课题如回教国，禁酒令来转移人民的视线。如果不能制衡巫统,今天就提起勇气退出国阵吧。一起联合民联三党制定符合各族利益的政策造福全民。迈向一个真正的一个马来西亚，一个马来西亚人的马来西亚。

油价涨涨涨，你我呀惨惨惨。。。

我对纳吉政府，执政的第一个国庆日就送人民“汽油涨价”的礼物感到难以致信。这有违他所提倡“一个大马，人民优先”的口号。今天起应该改为“一个国阵，政府优先，人民放一边”比较贴切。一个大马口号就此揭开了国阵是靠虚幻的口号外衣包装来误导人民执政。表里不一，说一套，做一套推行对国民不利的政策。我国是产油国，国际油价越高我国的收入也越高。所以不能用国际油价作借口调高国内油价。

国内贸消部此前三月，公布未来将推出更好的环保汽油RON95来取代RON92。而且RON95会维持RON92的价格那就是RM1.70。但现在却调涨了十仙至RM1.80也就是RON97原来的价格。政府这是推行开倒车的做法。鼓励人民弃用性能更好更环保的RON97改用RON95。这也造成使用RON95和RON97人民的损失。全民尤其是RON92用户现在需要付出更高的价钱使用RON95汽油。这也造成一般的中下阶层如电单车和小马力汽车用户的庞大负担。使他们微薄的收入更显得入不敷出。部长们是否能感受到他们生活的压力和痛苦？

RON97现在已经从RM1.80调涨至RM2.05。RON97的用户现在要付出比以前更多的二十五仙来使用同样性能的汽油。政府的宣传不足和误导也造就国民害怕RON95会对汽车引擎造成磨损。而宁可花费更高代价选用RON97。这也同样曾加了国民们的每个月收入的压力。一般的打工族，每月有零零碎碎的账单要缴交比如屋期，车贷，孩子学杂费，柴米油盐，已经所剩无几了。现在又再增加交通的费用。试问，他们的日子要怎么过？在缺钱，压力的环境。他们会有健康和有素质的家庭生活吗？没有健康家庭生活所造成的社会问题比比皆是。

政府也应该公布，或制造小册子在油站派发。让车主们知道什么是RON95和RON97的分别，适用于什么车款。这才能让车主们放心使用RON95。而不是任由国民去猜测自己的爱车适用什么油。

经过去年九月经济海啸洗礼，我国的经济正在U型复苏。汽油涨价会令到我国还未全面复苏的经济面临通膨的压力。商家们会将汽油涨价的成本转嫁消费人。如果商家承当成本，这将为公司盈利带来巨大的压力。导致公司为了保持盈利和生存，可能被逼裁员。尤其是运输业，汽车业和建筑业。政府因该了解本地商业经营面对全球化竞争环境的严峻问题。雪中送炭，而不是背后插刀。

希望现任的国阵政府是个有诚信，以民为本，以民之乐而乐，以民之苦而苦的政府。体会人民的生活负担。帮助人民提高收入。再来调高油价。而不是当人民活在水深火热时调高油价。再一次打击国民对未来生活的信心和希望。一个不懂人民心声的政府将在未来被人民唾弃。我们有日本执政了近60年的自民党惨败为列。希望国阵政府可以好好执行勤政爱民的政策。不妄国民在去年308对国阵的委托。不然可别在下届选举谩骂国民不懂得感恩。

砂人联党民都鲁支部要叫反对党建桥

对于砂人联党民都鲁支部的“在野党建桥论”，让人感到一头雾水，政府竟然要叫反对党建桥？令我对人联党的民主政治教育感到迷惑。

在民众民主意识的提升后。我想民众毕竟要问，在人联党的民主政治教育里，是怎么定义或区别“在野党”和“执政党”以及其功能和义务。

在内阁制资本主义国家，在议会竞选中获得多数议席，从而负责组织内阁的政党或党派联盟的党为执政党，其他党即为在野党，在野党即反对党。

在野党即资本主义国家中没有执掌或没有参与执掌国家行政权力的政党。执政党的对称。这些政党由于在议会竞选中，没有取得议会多数席位（甚至没有取得席位），因而不能组织或参加政府内阁，也不能参加国家行政议会。在野党处于政府内阁之外，对政府所推行的政策不承担任何责任。

有良知和优良的在野党可以自由地对政府的腐败，不公政策进行指责和抨击，在议会内外牵制和监督政府的活动，影响政府的政策，要求执政党采取符合人民利益的政策。多党制的资本主义国家，内阁如果由几个政党联合组成，这几个政党就都是执政党（如人联党）。资本主义国家中执掌或参与执掌国家行政权力的政党既执政党。执政党处于政府内阁之内，对政府的政策承担所有责任。

众所周知，政府利用征税或其他国家收入来源，作为发展和管理国家。有良知和优良的执政党，应该时时刻刻知道人民的需求，国家的需要而在内阁里要求政府进行建设，发展和制定符合人民利益的政策。保护人民性命财产，让人民安居乐业国泰民安。

人联党即执政党，连Sg.Plan住宅区连贯Tg.Batu国小校园的小铁桥都不能在政府体制里要求建设，竟借风使船说是党捐建的。

人联党不仅不在内阁里要求建设，反而要在外如非政府组织自己建，还敢在报章喊话要在野党建桥，相信有点常识的平民百姓，看见有关报道都不知为何要在选举里投选人联为执政党？

我认为他们不配做执政党只配做福利团体，大家认为呢？